Ɗaukar motar da aka ɗora a rami wata sabuwar hanyar ajiye motoci ce ta ƙarƙashin ƙasa, mai tsayin ƙafa biyu. Ta hanyar tsarin ramin da aka gina a ciki, yana canza sarari mai iyaka zuwa wurare daban-daban na ajiye motoci, yana ninka ƙarfin wurin ajiye motoci yayin da yake kula da sauƙin wurin ajiye motoci na asali. Wannan yana nufin cewa lokacin motsa motar da aka ajiye a kan dandamalin sama, babu buƙatar motsa motar a ƙasa, wanda hakan ke sauƙaƙa ayyukan ajiye motoci sosai.

Liftocin ajiye motoci da aka ɗora a rami suna zuwa da tsari daban-daban, ciki har da samfuran nau'in almakashi, ginshiƙai biyu, da ginshiƙai huɗu. Duk da cewa an sanya su duka a cikin rami, muna ba da shawarar nau'ikan daban-daban dangane da takamaiman buƙatun kowane abokin ciniki.

Ulif ɗin ajiye motoci na ndergrund almakashiana amfani da shi sosai a garejin gida, farfajiyar villa, bita, da kuma dakunan baje koli. Saboda tsarin gaba ɗaya ana iya ɓoye shi a ƙarƙashin ƙasa, sararin matakin ƙasa ya kasance mai amfani sosai, yana ba da amfani da kyau. Don tabbatar da dacewa cikakke, zurfin ramin da girmansa dole ne su yi daidai da na lif. Wasu abokan ciniki suna buƙatar kammala kayan ado kamar marmara ko wasu kayan don saman dandamali na sama - za mu iya keɓance ƙirar daidai, ta yadda lif ɗin ba zai iya ganuwa ba idan aka sauke shi. Matsakaicin ƙayyadaddun bayanai sun haɗa da ƙarfin kaya na tan 4-5, tsayin ɗagawa na mita 2.3-2.8, da girman dandamali na mita 5 × 2.3. Waɗannan alkaluma don tunani ne kawai; sigogi na ƙarshe za su dogara da takamaiman buƙatunku. 

Ɗaga motar da ke ɗauke da sandar hawa biyu kuma yana buƙatar rami na musamman, wanda ke ba da damar saukar da motoci cikin sauƙi ba tare da cire motar da ke ƙasa ba. Wannan tsarin yana ba da fa'idodi da yawa: yana iya ƙara yawan wurin ajiye motoci sau 2-3 ba tare da buƙatar ƙarin ƙasa ko haƙa ƙasa ba. Yana aiki cikin natsuwa da santsi, yana ba da damar shiga motoci masu zaman kansu kuma yana sa ya zama mafi dacewa ga muhallin cikin gida kamar wuraren ajiye motoci na sama da kuma garejin ƙarƙashin ƙasa a manyan kantuna. Tare da tsarinsa mai sauƙi da cikakkun fasalulluka na aminci, yana tabbatar da babban aminci kuma ba ya buƙatar horo na musamman na ma'aikata.Tsarin ɗaga motarmu ta rami ya haɗa da hanyoyin kariya da yawa don magance yanayi da ba a zata ba. Tsarin kariya daga lodi yana gano kaya masu yawa ta atomatik, yana dakatar da aiki, kuma yana kulle tsarin don kare fasinjoji da motoci. Maɓallan iyaka suna gano iyakokin saman da ƙasa na dandamalin, suna tsayawa da kulle dandamalin ta atomatik lokacin da ya kai matsakaicin tsayinsa. Na'urar tsaro ta injiniya tana tabbatar da sanya wuri mai tsaro. Akwatin sarrafawa yana cikin tsari don sauƙin sa ido, yayin da mai haɗakar sauti yana ƙara ganuwa ga aiki. Na'urori masu auna hotuna suna ƙara inganta aminci - idan mutum ko dabba ya shiga wurin aiki, ana kunna ƙararrawa, kuma mai ɗagawa yana tsayawa nan take.

Saboda an sanya lif ɗin a cikin rami, wasu masu amfani na iya damuwa game da kare motar da aka ajiye a ƙasan bene. Don magance wannan, saman dandamalin ya ɗauki tsari mai rufewa, wanda ba ya zubar da ruwa tare da tsarin magudanar ruwa mai gangara wanda ke ware mai, ruwan sama, da narkewar dusar ƙanƙara yadda ya kamata, yana tabbatar da cewa motocin da ke ƙasa sun kasance bushe kuma ba su da matsala.

Baya ga ingantaccen gininmutsarin ajiye motoci na bene biyu, kamar jerin PPL da PSPL, muna kuma bayar da tsarin ajiye motoci na salon wasanin gwada ilimi don biyan buƙatun faɗaɗa sarari daban-daban. Idan kuna da wani aiki a zuciya, da fatan za ku samar da girman wurin, nau'ikan abin hawa, adadin wuraren ajiye motoci da ake buƙata, da sauran sigogin fasaha masu dacewa. Za mu keɓance mafi kyawun mafita na ajiye motoci mai inganci da araha don takamaiman buƙatunku.