Tsarin ɗagawa na mota mai girman fam 8000 mai tsawon ƙafa 4 yana rufe nau'ikan buƙatu daban-daban daga tan 2.7 (kimanin fam 6000) zuwa tan 3.2 (kimanin fam 7000). Dangane da takamaiman nauyin abin hawa da buƙatun aiki na abokin ciniki, muna ba da sabis na keɓancewa don ƙarfin da ya kai tan 3.6 (kimanin fam 8,000) ko ma tan 4 (kimanin fam 10,000). Wannan yana tabbatar da cewa kowace ɗagawa mai tsawon ƙafa 4 za a iya tsara ta don biyan buƙatunku na musamman. Duk da haka, lokacin da ake neman ƙarin ƙarfin kaya, yana da mahimmanci a jaddada cewa, don tabbatar da aminci da kwanciyar hankali na aiki, ana ba da shawarar a iyakance tsayin wurin ajiye motoci zuwa mita 2.5, wanda ya isa ga yawancin motocin da ke kasuwa, waɗanda yawancinsu ba su wuce mita 2.2 ba.

Duk da cewa na'urar ajiye motoci mai matakai biyu tana ba da kyakkyawan keɓancewa, a lura cewa ba a tsara ta don jigilar hawa tsakanin bene ba. Ba kamar na'urar lif na bene na gargajiya ba, ƙirarta ta bambanta sosai. Na farko, gangaren na'urar lif ɗin ajiye motoci mai matakai 4 ba ta ɗaukar kaya ba ce kuma galibi tana taimakawa wajen sauƙaƙe shigar da motoci cikin sauƙi. Na biyu, dangane da kwanciyar hankali da ƙarfin ɗaukar kaya, an tsara ta ne don tallafawa ajiye motoci a tsaye da kulawa ta yau da kullun maimakon buƙatun ɗaukar kaya akai-akai da jigilar kaya. Bugu da ƙari, saurin ɗaga ta ya bambanta da na na'urar lif ɗin hawa daga bene zuwa bene wanda aka tsara don jigilar kaya cikin sauri tsakanin matakai, yana mai da hankali kan samar da tsarin ɗagawa mai aminci da santsi.

Bayanan Fasaha