Bayanin hulda:
Qingdao Daxin Machinery Co.,Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲ Yana iya daidaitawa da takamaiman yanayin aiki na tashar jirgin ruwa, wato, yana iya aiki a cikin ɗanɗano, ɓarna, ƙura, yanayin zafi da ƙarancin zafi.
▲Tsarin aiki zai iya tafiya lafiya lokacin da bunƙasa ya kasance a kowane matsayi; saurin tafiya yana raguwa tare da haɓaka tsayin ɗagawa.
▲ Ana samar da na'urorin wasan bidiyo na sama da na ƙasa (na'urar wasan bidiyo na ƙasa da na'ura mai kwakwalwa), kuma ana canza na'urorin na sama da na ƙasa ta hanyar amfani da juyawa. Ana amfani da iko na sama don kulle ƙananan kayan wasan bidiyo.
▲ Ƙananan na'ura mai kwakwalwa yana nuna zafin man dizal, matsin mai, zafin ruwa, da dai sauransu.
▲Sanye da na'ura don hana sake kunnawa lokacin da injin ke aiki.
▲ Ƙwaƙwalwar tana miƙewa, yin luff, kuma tana jujjuyawa cikin sauƙi, kuma tana da na'urar buffer.
▲Electronic na'ura mai aiki da karfin ruwa gwargwado iko da aka soma ga albarku fadada, luffing, juyawa da dandamali tafiya, wanda zai iya gane stepless gudun tsari.
▲ Dole ne a samar da ingantaccen birki don tafiya a kan dandamali da jujjuyawa don tabbatar da ingantaccen iko akan gangara da lokacin aiki. Shigar da makullin juyawa na hannu sannan a saki aikin birki na tafiya domin a iya ja dandali.
▲ Lokacin da dandali ke tafiya, idan zagaye daya babu kowa, zai iya tafiya ta hanyar bawul ɗin rarrabawa kuma ya dogara da wata motar tuƙi ita kaɗai.
▲ Lokacin da kusurwar hannun mai aiki ya kasance sama da jirgin sama a kwance ko hannun telescopic ya wuce fiye da mita 1.2, akwai iyaka ga saurin tafiya na abin hawa.
▲ The boom telescopic, luffing, juya da dandamali tafiya iya aiki a lokaci guda.
▲ Guga mai aiki yana da aikin daidaitawa ta atomatik, kuma kusurwar karkatar guga mai aiki dangane da jirgin da ke kwance ba zai iya zama sama da 1.5 ° ba.
▲ Na'urori na sama da na ƙasa suna sanye da maɓallan tsayawa na gaggawa. Lokacin da wani aiki na bazata ya faru, mai aiki zai iya kashe injin da sauri kuma ya hana dandamali daga ci gaba da motsawa.
▲ Ya kamata a ba da canjin ƙafa a kan dandamali, kuma maɓallin ƙafa kawai za a iya sarrafa shi.
▲ Tare da na'urar wutar lantarki, lokacin da injin ko babban famfon mai ya gaza, ana iya saukar da guga mai aiki zuwa ƙasa lafiya.
▲ Na'urar gano ma'aunin firikwensin dual-sensor yana gano tsayi, kusurwa da sauran sigogi a cikin lokaci, kuma yana nuna yanayin aiki na haɓaka. Lokacin da ɗaya daga cikin madaukai ya kasa, ɗayan madauki zai iya kammala gano duk sigogi.
▲ Guga mai aiki yana da aikin aunawa don gane nauyin dandali daidai, ba tare da la'akari da matsayin nauyin da ke kan dandamali ba. Ya kamata ya kasance yana da ƙarfin lodi fiye da biyu, kuma ana ba da damar iya aiki daban-daban don samun nau'ikan aiki daban-daban. Lokacin da nauyin dandamali ya wuce matsakaicin nauyin nauyin da aka ba da izini a ƙarƙashin yanayin girman girman da ya dace, ya kamata ya iya nunawa da ƙararrawa da iyakance aikin dandamali don tabbatar da ƙarfin guga mai aiki da sassan haɗin kai da amincin aikin.
▲ Tare da canjin saurin atomatik da ƙararrawa da yanke ayyukan: lokacin da kewayon aiki ya kai ko ya wuce 80% na kewayon da aka yarda da shi, duk saurin aiki za a rage ta atomatik kuma tare da ƙararrawa da buzzer, kuma mafi kusancin kewayon shine zuwa iyakar iyaka, mafi girman saurin aiki. Ƙananan, mafi sauri da sautin buzzer. Lokacin da kewayon aiki ya kai 100% na matsakaicin kewayon izini, zai dakatar da duk ayyuka ta atomatik a cikin hanya mai haɗari.
▲Mai sarrafa magudanar injin ya kamata ya kasance yana da gudu uku. Lokacin da babu wani aiki na dogon lokaci, injin zai ragu ta atomatik zuwa ƙaramin saurin aiki don biyan buƙatun ceton makamashi.
▲ Lokacin da injin yana fakin a ƙasa inda rashin daidaituwa ya wuce 3°, za a taƙaita motsin haɓaka.
▲ Lokacin da kayan aiki ke tafiya da jujjuyawa, zai ba da ƙararrawa mai ji da gani.
▲ Yana ɗaukar yanayin sarrafa bas na PLC da CAN don sauƙaƙe kewayawa da sauƙaƙe kulawa da gyarawa. An karɓi filogin anti-iska na ƙarfe, kuma matakin kariya ya kai IP65.
▲ Na'urar shigar da iska ta injin tana ɗaukar rufaffiyar matattarar matakai biyu, wanda ya dace da aiki a cikin yanayi mai ƙura; kuma ya dace don kiyayewa.
▲ Ya kamata a kiyaye na'urorin wasan bidiyo na sama da na ƙasa da murfin kariya.
▲ Akwai na'urorin rigakafin ƙura da yashi akan kan bum ɗin da kuma sandar piston na silinda mai.
▲ Famfu na hydraulic yana da diyya ta atomatik da ayyukan gano kaya don tabbatar da cewa famfon mai da injin ba za su lalace ba saboda nauyin nauyi.
▲ Akwai na'urar kashewa ta atomatik don hana injin yin zafi sosai kuma matsin mai ya yi ƙasa da ƙasa.
▲ Shigar da bawul ɗin aminci a kan da'irar ruwa don hana haɓakar matsa lamba mara kyau a cikin abubuwan hydraulic.
▲ Kowane Silinda yana sanye da bawul ɗin ma'auni ko makullin ruwa don tabbatar da cewa silinda ba za ta motsa ta atomatik ba, kuma haɗin tsakanin silinda da bawul ɗin ma'auni da kulle hydraulic yana da ƙarfi.
▲ Abubuwan da aka gyara na hydraulic da abubuwan sarrafawa ana shigo da samfuran iri tare da babban aminci.
▲ Tsarin towline yana ɗaukar fasahar hannun riga mai haƙƙin mallaka. Hannun an yi shi da bayanan alloy na aluminium da aka yi masa magani. An yi towline da robobin injiniyoyi masu ƙarfi da ke jure yanayin teku kuma ya dace da yanayin aiki mai tsauri.

▲Akwai guraben hoiting na zobe akan firam na kasa da kuma jujjuyawar motsi don sauƙi.
▲Tambarin a bayyane yake kuma ma'anar a bayyane take.